10 nov 2010
David Perez y Alberto Chamorro se llevan el rallye de casa
Treinta años han tenido que pasar para que de nuevo un equipo andaluz esté en lo más alto del pódium de una prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. El granadino David Pérez y el linarense Alberto Chamorro han inscrito sus nombres con letras de oro en el prestigioso palmarés del Rallye Sierra Morena.
Y lo han hecho a la grande, imponiéndose en casi todos los tramos de la carrera, y aventajando en 1.30 al asturiano Jonathan Pérez, segundo clasificado, que nada ha podido hacer ante la manifiesta superioridad del equipo andaluz por los tramos de la sierra cordobesa. Y el tercer lugar del pódium ha sido para el lucense Pedro Burgo tras lograr remontar los problemas mecánicos de los primeros tramos de la mañana.
En la Mitsubishi Cup, victoria para el madrileño Rubén Gracia, por delante de Mantecón y de Dani Marbán.
En la Challenge que disputaba Renault con sus clios R3, Suarez aventajó a Miguel Arias en el podiúm.
En cuanto al certamen autonómico, para vehículos no homologados, el cordobés Daniel Ibarrola ha sido el más rápido, por delante del sevillano Carlos Muñoz y de Sergio Reyes. La Copa Diputación de Córdoba ha sido para el piloto de Villaviciosa de Córdoba José Crisanto Galán.
1 nov 2010
David Perez - Alberto Chamorro afrontan la prueba de casa
“Con la experiencia que ya tenemos en el 207, el empujoncito que nos pueda dar Dani Solá y un poco de suerte, Alberto y yo debemos acabar en el podium” – opinión de David Pérez los días previos al Rallye Sierra Morena.
La penúltima prueba del Campeonato de España de Rallyes se celebra en Andalucía, concretamente en Córdoba, a lo largo del próximo fin de semana y allí estará de nuevo el Equipo GAV Sport al completo, reforzado en esta ocasión por el ex piloto mundialista Dani Solá que con su savoir faire y amplia experiencia pondrá su granito de arena para mejorar los resultados.
El rallye cordobés no es uno más para el rápido equipo andaluz sino es la prueba de casa, en la que más veces han participado y en la que tanto David como Alberto han brillado con luz propia en las anteriores ediciones. El piloto granadino realizó una extraordinaria actuación en 2009 luchando de tu a tu con Joan Vinyes y marcando unos tiempos extraordinarios, en 2008 logró la victoria absoluta en el Desafío Peugeot y así nos lo explicaba días pasados: “El Sierra Morena es una rallye que me encanta y espero que nos salga bien. La diferencia con los rallyes del norte no solo estriba en el conocimiento del terreno sino que los tramos no tienen las trampas de los de arriba, con mucha vegetación en las cunetas que no te dan confianza a la hora de cortar; en Córdoba me siento muy a gusto y la presión que tengo es solo el deseo de que todo salga bien”. Igualmente, el linarense Alberto Chamorro ha logrado en dos ocasiones rozar el podium, quedando en 4ª posición en 2007 (con Juan Carlos Santiesteban – Peugeot 206 S-1600) y 2009 (con Alberto Monarri – Subaru). Todo el equipo se encuentra pletórico ante el rallye andaluz, como nos señalaba Gabriel Villalobos, director deportivo:” En casa jugamos con la ventaja del conocimiento del terreno y ahora también del coche. El Peugeot 207 Súper 2000 ha sufrido una gran evolución desde que comenzamos el Campeonato en Villajoyosa allá por el mes de Marzo y todo ello debe verse reflejado en la carretera. Confiamos en acertar con los neumáticos y con los reglajes, pues el asfalto abrasivo y la gran longitud de los tramos serán temas a tener en cuenta para conseguir un buen
resultado”.
La penúltima prueba del Campeonato de España de Rallyes se celebra en Andalucía, concretamente en Córdoba, a lo largo del próximo fin de semana y allí estará de nuevo el Equipo GAV Sport al completo, reforzado en esta ocasión por el ex piloto mundialista Dani Solá que con su savoir faire y amplia experiencia pondrá su granito de arena para mejorar los resultados.
El rallye cordobés no es uno más para el rápido equipo andaluz sino es la prueba de casa, en la que más veces han participado y en la que tanto David como Alberto han brillado con luz propia en las anteriores ediciones. El piloto granadino realizó una extraordinaria actuación en 2009 luchando de tu a tu con Joan Vinyes y marcando unos tiempos extraordinarios, en 2008 logró la victoria absoluta en el Desafío Peugeot y así nos lo explicaba días pasados: “El Sierra Morena es una rallye que me encanta y espero que nos salga bien. La diferencia con los rallyes del norte no solo estriba en el conocimiento del terreno sino que los tramos no tienen las trampas de los de arriba, con mucha vegetación en las cunetas que no te dan confianza a la hora de cortar; en Córdoba me siento muy a gusto y la presión que tengo es solo el deseo de que todo salga bien”. Igualmente, el linarense Alberto Chamorro ha logrado en dos ocasiones rozar el podium, quedando en 4ª posición en 2007 (con Juan Carlos Santiesteban – Peugeot 206 S-1600) y 2009 (con Alberto Monarri – Subaru). Todo el equipo se encuentra pletórico ante el rallye andaluz, como nos señalaba Gabriel Villalobos, director deportivo:” En casa jugamos con la ventaja del conocimiento del terreno y ahora también del coche. El Peugeot 207 Súper 2000 ha sufrido una gran evolución desde que comenzamos el Campeonato en Villajoyosa allá por el mes de Marzo y todo ello debe verse reflejado en la carretera. Confiamos en acertar con los neumáticos y con los reglajes, pues el asfalto abrasivo y la gran longitud de los tramos serán temas a tener en cuenta para conseguir un buen
resultado”.
La 28ª Edición del Rallye Sierra Morena ha cerrado su inscripción con 59 equipos y tiene
sus zonas de interés repartidas entre el Paseo de la Victoria de Córdoba, donde se celebrará la ceremonia de salida y estará ubicado el Parque Cerrado y la Ciudad Mercedes donde se localiza el Parque de Asistencia. El programa de actos comenzará este viernes con las verificaciones y la disputa por la mañana del Shakedown ó pruebas técnicas, donde el 207 Súper 2000 de Gav Sport estará presente para ultimar los detalles del 207. A las 7 de la tarde está prevista la ceremonia de Salida y a las 8 se disputará un tramo de velocidad de 10 Kms de longitud muy cerca de la capital cordobesa.
El Sábado la competición arrancará desde el mismo Parque de Asistencia en la Ciudad Mercedes a las 7 de la mañana para disputar ocho tramos cronometrados dando por finalizada la prueba en el Paseo de la Victoria cordobés alrededor de las 9 de la noche. Antes de atacar la penúltima prueba del Campeonato de España, el equipo andaluz se encuentra pletórico con la presencia de Dani Solá y tanto David como Alberto dan una extraordinaria importancia a las sugerencias que pueda hacer el piloto catalán, como el propio Dani nos comentaba antes de partir hacia tierras cordobesas: “No voy con la idea de enmendar la plana a nadie sino de aportar mi experiencia al equipo. Quiero ver cómo trabajan haciendo especial hincapié en las notas, un apartado clave para ir rápido en los rallyes del Campeonato de España” El campeón del mundo de rallyes junior aprovechará también la mañana del viernes para subirse al 207 Súper 2000 en la carretera de Trassierra donde tendrá lugar la jornada de pruebas y comprobar detalles de la conducción del piloto granadino, facilitando al equipo una información básica sobre reglajes de cara a la competición.
sus zonas de interés repartidas entre el Paseo de la Victoria de Córdoba, donde se celebrará la ceremonia de salida y estará ubicado el Parque Cerrado y la Ciudad Mercedes donde se localiza el Parque de Asistencia. El programa de actos comenzará este viernes con las verificaciones y la disputa por la mañana del Shakedown ó pruebas técnicas, donde el 207 Súper 2000 de Gav Sport estará presente para ultimar los detalles del 207. A las 7 de la tarde está prevista la ceremonia de Salida y a las 8 se disputará un tramo de velocidad de 10 Kms de longitud muy cerca de la capital cordobesa.
27 oct 2010
Jorge Lorenzo correrá dos pruebas del C.E.R
Jorge Lorenzo, campeón mundial de MotoGP, competirá dos veces con un coche antes de que acabe el presente año, en los circuitos de Montmeló y Alcañiz. El campeón de la máxima categoría del Mundial de motos cumplirá, de esta forma, su sueño de competir por primera vez en coches en su país.
Lorenzo, de 23 años, participará en el Campeonato de España de Resistencia (CER) en el Circuit de Catalunya el 12 y 13 de noviembre y en los 500 kilómetros de Alcañiz en Motorland Aragón que se disputarán el 11 de diciembre, en ambos casos al volante de un Abbarth Assetto Corse preparado por el equipo Difisa Racing de Sabadell, dirigido por Salvador Espinal.
El piloto mallorquín, cuya única experiencia con coches hasta la fecha fue al volante de un Fiat Punto Abarth en el Rally de Monza de 2008, competirá en Montmeló (Barcelona) la semana después de la conclusión del Campeonato del Mundo de Motociclismo junto al madrileño José Manuel de los Milagros, de 25 años.
Jorge tiene mucha ilusión en su estreno y por ello ha estado entrenando en tres ocasiones en el Circuit de Catalunya gracias al RACC, al propio Circuit y a su equipo, preparador Oficial Abarth. El objetivo en esta primera carrera en casa es rodar el máximo de kilómetros posibles para adquirir experiencia de cara al futuro. EFE
24 oct 2010
El ciclón Loeb-Elena, sin rival en el Rally RACC de Catalunya
En la última tarde, Loeb consiguió el quinto crono más rápido en el TC15 y el sexto mejor tiempo en TC16.
Llega al primer escalón del podio sin problemas, con una victoria de 35.3 segundos sobre Petter Solberg. Loeb sella también un remarcable récord para su Citroën C4 WRC, que se retirará al final de este año sin que otro coche le haya superado en el asfalto a lo largo de su carrera de 4 años.
“Estoy muy contento con otro gran resultado para nosotros en España”, afirma Loeb. “No tuvimos presión para el campeonato en esta cita, y pudimos pilotar como quisimos. Fuimos al máximo en los tramos de tierra del viernes y desde entonces fue más fácil mantener y controlar la ventaja”.
Pero la gran pelea estaba detrás de él, entre Dani Sordo y Petter Solberg, que luchaban para la segunda posición, el último día. Solberg fue el más rápido en el último tramo, superando a Sordo por 0.7 segundos, y con una diferencia total de 5.8 segundos al final. “Estuvimos muy de cerca en el último tramo; quizá demasiado”, afirma Solberg. “No estaba seguro de poderlo hacer. Esto significa mucho para mí, superar a los coches de las grandes marcas, porque nuestro coche no es el mismo”.
Sordo está decepcionado al haber sido vencido en casa, después de haber peleado, y subir de la sexta posición al último escalón del podio. “Creo que lo he intentado demasiado”, concluye. “Pero hoy ha sido un día bonito. Estoy muy agradecido a los espectadores: tengo todo su apoyo y por esto esta tercera plaza es para todos lo que me han venido a ver”.
Jari-Matti Latvala marcó el mismo crono que Sordo en el último tramo pero terminó 40 segundos detrás del español en la clasificación, y es cuarto. Después de haber peleado por una posición de podio durante todo el rallye, el finlandés estaba satisfecho con su creciente progreso en el asfalto. “Estoy más relajado, esto es lo que necesito en el asfalto”, comenta el piloto de Ford. “Desde que competí en las 24 horas de Nurburgring a principios de este año me he sentido más y más seguro en esta superficie”.
Latvala terminó a más de 5 minutos de ventaja respecto a su compañero Mikko Hirvonen, que perdió tiempo ayer con problemas del turbo. Hirvonen ha disputado sin problemas el último día, pero ya está pensando con el Rallye de Gran Bretaña. “Debemos intentarlo y ganar”, afirma Hirvonen. “Este año no siempre ha ido como queríamos, una victoria en Inglaterra sería la mejor forma de terminarlo”.
Sebastien Ogier ha conseguido su objetivo de clasificarse en el top 10 de la clasificación de pilotos, a un punto por detrás del piloto de Monster Ken Block, que ha sumado sus primeros puntos en el WRC.
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