Enrique Villar vence en el rallye Costa de Almería

Dicen que la edad no importa, que lo aprendido con el tiempo ya no se olvida. Enrique Villar consiguió algo que poca gente esperaba. Despues de 5 años en el dique seco, se sienta en su atómico Maxi Megane y gana por séptima vez el rallye de casa, el Costa de Almería. CHAPEAU!

Con una inscripcion de lujo, con 64 equipos, siendo la mayoría almerienses, se ponia en marcha el pasado fin de semana una de las citas mas importantes y esperadas por todos los aficionados a los rallyes en Andalucía, ya que es uno de los rallyes mas dificiles que se pueden correr en nuestra tierra por la dureza de sus tramos, sobre todo los de la tarde. A priori, el favorito para llevarse la victoria era el ganador del año pasado y lider actual del andaluz, el almeriense Juan Angel Ruiz. Tambien optaban a la primera plaza del podium otros almerienses como Manuel Maldonado y su Ibiza Kit Car y Jose Luis Fuentes con el Escorth Maxi. No nos olvidamos de los cordobeses Jose A. Caballero, Juan Camacho o Francisco Jimenez.

Comenzaba la prueba con el tramo del Marchal y de Ricaveral, donde Jose Luis Fuentes marcaría los mejores tiempos en ambos tramos, pero poco le duraría la alegría a Fuentes, ya que tendría que abandonar por problemas en su bonito Escorth. El liderazgo de la prueba pasaba a Enrique Villar y el Maxi Megane, posicion que nunca abandonarían hasta el término de la prueba.

Por detras mantenian la lucha Juan Angel Ruiz que anduvo toda la jornada con problemas en su Impreza, lo que le impedía atacar al 100%. Juan Camacho y Francisco Jimenez se sumarían a la lucha aunque algo mas retrasados. Antonio Maldonado conseguía marcar algun crono interesante, incluso un scracht en Castala 1, pero los problemas de temperatura de su Megane F2000 le hicieron abandonar. Destacar los buenos cronos de Francisco Martínez con el Clio Williams que acabó 5º absoluto, pero la sancion impuesta le renegó varias posiciones atras en la clasificacion.

Así el rallye concluía con Enrique Villar y Alberto Chamorro como vencedores de esta prueba, seguidos de Juan Angel Ruiz y M.A. García que no se sintieron agusto en ningun momento con el vehiculo, aun así, el segundo puesto les afianza como líderes del andaluz. Ultimo cajón del podium para el siempre agresivo y espectacular Juan Camacho y Oscar Adán con el Evo VIII.

Cuarta posicion para Francisco Jimenez y el Subaru Impreza, que poco a poco parece que van saliendo las cosas y va progresando mucho con su montura. Quinta plaza final para Oscar Gil, siempre rapidísimo con su bonito Clio Sport y que se coloca 2º provisional del andaluz. Sexta posicion para Jose María Zapata con el Megane ex-Marquez, siendo J.R. García Mata séptimo con el Saxo, y Enrique Guisado octavo.


En la copa Colombes, la victoria se la llevaba Fernando Molero que atacó y mucho con el 106 para llevarse finalmente la victoria. Angel Arce era segundo en dicha copa y tercero el jiennense Antonio Perez, ambos con Saxo Gr. A.

German Leal y Antonio Nevado se llevaban una mas que merecida victoria en el Volant Racc, que anduvieron durante toda la jornada rapidisimos. Pese a su juventud, German Leal ya ha demostrado que es muy rapido y que puede estar arriba en unos años. Segundo era Fco Javier Vazquez y tercero Enrique Pino, un espectáculo como siempre.

Agradecer a los hermanos Benitez por la cesión de las fotos.